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新张家口南站打造塞外新地标

 

  本报讯(记者赵语涵)京包铁路线开通运行了60年的老张家口南站,日前停办客运业务,原始发终到和经停该站的旅客列车全部转至沙岭子西站。记者从北京铁路局获悉,15日起,京张高铁终点站新建张家口南站将破土动工,两年后,这里将成为京张高铁塞外新地标。

  据悉,此次停办业务的老张家口南站,于1957年投用。多年来,老站一直是张家口地区客运、货运的集散地,晋煤蒙煤外运大通道上的重要交通枢纽。北京铁路局相关负责人表示,2022年北京冬奥会和京张高铁建设为张家口南站带来了新机遇。到2019年底,新建张家口南站将成为大张、呼张和京张三条高铁线路的交汇地,成为京津冀区域内又一个高铁新枢纽,太阳城娱乐城。届时,山西大同进京可实现100分钟到达、呼和浩特进京实现3小时可达、张家口进京只需50分钟。

  新张家口南站未来将是什么样?据介绍,新站选址仍在张家口南站旧址。车站站房的设计秉承詹天佑的“创新精神”,以“雪国境门”为设计理念,将“大境门”的拱门与自然地貌的弧形元素加以抽象,同时融入百年京张“人”字形铁路形象,预示在即将到来的北京冬奥会迎接世界八方来宾。车站内将分为京张高速场和京包普速场。工程建设项目包括地铁、市政配套等城市交通枢纽配套工程。


(来源:http://www.eajmp.com)